Projelerimiz
Yeni Taşkent Şehri Kapsamlı Yol ve Altyapı Tasarım ve Geliştirme Projesi
6000 hektarlık alanda kurulması planlanan Yeni Taşkent Şehri kapsamında, kentsel ulaşım ve altyapı sistemlerinin bütüncül yaklaşımla tasarım ve geliştirme projeleri hazırlanmıştır. Proje dahilinde yol ağı planlaması, atık su ve yağmur suyu sistemleri, galeri altyapıları, otopark düzenlemeleri, kavşak çözümleri, toplu ulaşım entegrasyonu ve bisiklet yollarına yönelik tasarım çalışmaları gerçekleştirilmiştir.
Yangi O'zbekiston Caddesi ve 4R12 Karayolu Kavşağı — 3 Alt Geçit, 1 Köprülü Yonca Kavşak Konsept, Fizibilite ve Uygulama Projeleri
Yangi O'zbekiston Caddesi ile 4R12 Karayolu kesişiminde, ulaşım güvenliği ve trafik kapasitesinin artırılmasına yönelik kapsamlı kavşak tasarım çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Proje kapsamında 3 alt geçit ve 1 köprülü yonca kavşağa ilişkin konsept, fizibilite ve uygulama projeleri hazırlanmış; trafik simülasyonları, BIM modelleri, statik projeler ve kavşak düzenleme çalışmaları bütüncül bir yaklaşımla ele alınmıştır.
Pushkin Metro İstasyonu – TTZ Arası 10,8 km'lik Metro Hattı Konsept Projesi ve Fizibilite Etüdü
Pushkin – TTZ Metro Hattı projesi kapsamında, kentsel entegrasyonu yüksek ve sürdürülebilir raylı sistem çözümleri uluslararası standartlarda geliştirilmiştir. Güzergah analizlerinden 3 boyutlu modellemeye kadar uzanan konsept tasarım süreciyle, şehrin gelecekteki hareketlilik ağları modern mühendislik disiplinleriyle optimize edilmiştir.
Dostlik – Yeni Taşkent Metro Hattı Konsept Projesi
Dostlik – Yeni Taşkent Metro Hattı konsept tasarımı kapsamında, uluslararası standartlara uygun güzergah analizleri ve istasyon yerleşimleri optimize edilmiştir. Proje; ileri teknoloji 3B BIM modelleme, yolcu hareket simülasyonları ve betonarme uygulama projelerini içeren uçtan uca bir mühendislik yaklaşımıyla, kentsel hareketliliğin geleceğini şekillendirmektedir.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Hareketli Orta Refüj Projesi
İstanbul'daki ana arterlerde trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla hareketli orta refüj bariyer uygulaması için kapsamlı bir fizibilite etüdü yapılmıştır. Proje, 85 kritik noktada trafik sayımı, simülasyon modellemeleri ve bariyer sisteminin güvenlik değerlendirmelerini içermektedir.
Taşkent Havalimanı Köprüsü Konsept Geliştirme ve Uygulama Projesi
Taşkent Havalimanı bağlantı bölgesinde ulaşım sürekliliğini ve kavşak kapasitesini artırmaya yönelik konsept geliştirme ve uygulama projeleri hazırlanmıştır. Proje kapsamında, kirişli sisteme sahip ana köprüye bağlanan toplam 6 adet kavşak kolu ardgerme köprü sistemi olarak projelendirilmiştir. Kavşak bölgesine ait geometrik tasarımlar, drenaj projeleri, statik hesap ve uygulama projeleri ile BIM modelleme çalışmaları bütüncül bir mühendislik yaklaşımıyla gerçekleştirilmiştir.
Nurafshon Business City Şehir İçi Yolları ve Kavşakları — Konsept Tasarımı, Plan Çizimleri, Trafik Simülasyonu ve Yol Uygulama Projeleri
Nurafshon Business City kapsamında, şehir içi ulaşım ağının güvenli, verimli ve sürdürülebilir şekilde planlanmasına yönelik konsept tasarım ve uygulama projeleri hazırlanmıştır. Proje dahilinde toplam 32 km yol uygulama projesi, 37 adet kavşak tasarımı, drenaj projeleri, trafik simülasyonları ve toplu ulaşım entegrasyon çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Ulaşım sistemi; araç, yaya ve toplu taşıma hareketleri dikkate alınarak bütüncül bir yaklaşımla ele alınmıştır.
Taşkent-Chinoz Karayolu ve Kavşakları Konsept ve Uygulama Projeleri
Taşkent–Chinoz Karayolu koridorunda ulaşım kapasitesinin, trafik güvenliğinin ve yol geometrisinin iyileştirilmesine yönelik konsept ve uygulama projeleri hazırlanmıştır. Proje kapsamında 10 km uzunluğunda yol uygulama projeleri, 4 adet ardgerme köprülü kavşak uygulama projesi, drenaj projeleri, trafik simülasyonları ve koridor analizleri gerçekleştirilmiştir. Çalışmalar, karayolu koridorunun mevcut ve gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarına etkin şekilde cevap verecek biçimde bütüncül bir mühendislik yaklaşımıyla ele alınmıştır.
Taşkent ile Nurafshon Arasındaki 38,5 km'lik Metrobüs (BRT) Koridoru Konsept, Plan ve Fizibilite Etüdü
Taşkent ile Nurafshon arasındaki ulaşım bağlantısının güçlendirilmesi ve toplu taşıma erişilebilirliğinin artırılması amacıyla 38,5 km uzunluğunda Metrobüs (BRT) koridoruna yönelik konsept, planlama ve fizibilite çalışmaları hazırlanmıştır. Proje kapsamında güzergâh planlaması, durak yerleşimleri, işletme prensipleri, entegrasyon olanakları ve uygulanabilirlik analizleri değerlendirilerek yüksek kapasiteli, sürdürülebilir ve verimli bir toplu ulaşım sistemi hedeflenmiştir.
Yeni Andijan Şehri Trafik ve Ulaşım Altyapısı Geliştirme ve Uygulama Projeleri
Yeni Andijan Şehri kapsamında, kentsel büyüme hedefleri ve gelecekteki ulaşım ihtiyaçları doğrultusunda trafik ve ulaşım altyapısı geliştirme çalışmaları yürütülmüştür. 2050 projeksiyonu esas alınarak ulaşım ana planı çalışmaları hazırlanmış; 41,7 km uzunluğundaki BRT hattına yönelik analizler, yol ve kavşak düzenlemeleri, bisiklet yolu planlamaları ve otopark yerleşim çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Proje, sürdürülebilir, entegre ve erişilebilir bir ulaşım sistemi oluşturma hedefiyle ele alınmıştır.
Özak GYO Topkapı Yol Uygulama Projesi
İstanbul Topkapı'da planlanan konut projesi kapsamında, proje alanının çevre ulaşım ağına etkilerini değerlendirmek ve erişim çözümlerini geliştirmek amacıyla yol uygulama projeleri hazırlanmıştır. Çalışmalar kapsamında trafik etki analiz etütleri, trafik simülasyonları, yol geometrisi tasarımları ve uygulama projeleri gerçekleştirilmiştir. Proje, konut alanının ulaşım bağlantılarının güvenli, verimli ve mevcut kent dokusuyla uyumlu şekilde planlanması hedefiyle ele alınmıştır.
Özak GYO Kemer Resort Otel Yol Uygulama Projesi
Antalya Kemer'de planlanan resort otel projesi kapsamında, tesisin ulaşım bağlantıları ve iç yol düzenlemelerine yönelik uygulama projeleri hazırlanmıştır. Proje dahilinde bağlantı yolları ve tesis içi yol geometrileri tasarlanmış; mimari yerleşimle entegrasyon, erişim sürekliliği ve kullanıcı sirkülasyonu dikkate alınarak kazı-dolgu analizleri gerçekleştirilmiştir. Çalışmalar, otel alanının fonksiyonel, güvenli ve mimari konseptle uyumlu bir ulaşım altyapısına sahip olması hedefiyle ele alınmıştır.
Kongo Sosyal Konutlar Yol Uygulama Projesi
Kongo'da hayata geçirilen bu sosyal konut projesi kapsamında yerleşim alanının tüm iç yol ağı ve bağlantı güzergahları uluslararası mühendislik standartlarına uygun şekilde projelendirilmiştir. Saha koşulları ve yerel altyapı kısıtları gözetilerek sürdürülebilir çözümler üretilmiştir.
Çanakkale Esenler Mahallesi Trafik Sirkülasyon Projesi
Çanakkale'de yeni yerleşim alanı olarak gelişen Esenler Mahallesi kapsamında, bölgenin imar planı doğrultusunda yol ve kavşak tasarım çalışmaları hazırlanmıştır. Proje kapsamında mahalle içi ulaşım sirkülasyonu, il merkezi ile bağlantı güzergâhları, trafik etütleri ve geleceğe yönelik trafik simülasyonları değerlendirilmiştir. Ayrıca toplu ulaşım entegrasyonu ve bisiklet yolu planlamaları ile bölgenin erişilebilir, güvenli ve sürdürülebilir bir ulaşım altyapısına sahip olması hedeflenmiştir.
Çanakkale Şehir Merkezi Otopark ve Trafik Analizi
Şehir merkezindeki mevcut otopark kapasitesi ile trafik yoğunluğunun ilişkisi CBS destekli yöntemlerle analiz edilmiştir. Hazırlanan rapor, kısa ve uzun vadeli otopark optimizasyonu ve sirkülasyon iyileştirmesi için somut öneriler sunmaktadır.
NEF Arsa Yol Uygulama Projeleri
NEF'in farklı şehirlerdeki 13 arsa projesi için yol uygulama projeleri standart kalite kriterleri çerçevesinde yürütülmüştür. Her parsele özel geometrik tasarımlar, inşaat teknik şartnameleriyle birlikte eksiksiz teslim edilmiştir.
Çanakkale Şehir Merkezi Yayalaştırma Projesi
Çanakkale'nin tarihi şehir merkezini araç trafiğinden arındırarak yayalara kazandırmayı hedefleyen bu proje; yüzey kaplama tasarımı, bisiklet altyapısı ve kentsel mobilya seçimleriyle bütünleşik bir deneyim sunmaktadır. Sürdürülebilir kentsel tasarım ilkeleri her aşamada gözetilmiştir.
Fergana Eco Shahar Geometrik Tasarım ve Trafik Simülasyon Projeleri
Ekolojik prensipler üzerine inşa edilen bu yeni yaşam alanının iç yol geometrisi ve kavşak tasarımları mühendislik hassasiyetiyle şekillendirilmiştir. PTV Vissim ile gerçekleştirilen trafik simülasyonları, tasarım kararlarının veri temelli gerekçelendirilmesine olanak tanımıştır.
Edirne Trafik Sirkülasyon Projeleri
Edirne'nin tarihi dokusuna zarar vermeden trafik akışını düzenlemeyi hedefleyen bu çalışmada mevcut ağ performansı ayrıntılı biçimde analiz edilmiştir. Önerilen sirkülasyon düzenlemeleri hem şehir içi hareketliliği iyileştirmiş hem de yaya güvenliğini güçlendirmiştir.